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                黃驊港煤炭港區“領跑”北方主要港口
                瀏覽次數:280次 發布日期:2019-11-13
                 
                         記者從黃驊港煤炭港區獲悉,今年前10個月,該港區累計完成煤炭裝船3642艘,共計16648萬噸,占北方主要港口煤炭總下水量的28%,居第一位。

                         今年以來,國內動力煤市場受供應緊張、進口煤沖擊、下游需求偏弱、運力寬松等因素影響,持續低迷,北方主要中轉港口庫存持續高位,下游電廠高庫存低日耗局面一直沒有得到改善。

                         黃驊港煤炭港區面對嚴峻的市場形勢,迎難而上,通過激發內生動力,提升效率與服務水平,確保煤炭裝船量持續高位。港區不斷優化內部組織,提高生產計劃的準確性,加快作業組織和船舶周轉,使船舶在港停時壓縮了20.9%、船舶錨地停時壓縮了26.8%。積極調整一體化單位的協調機制,加大協調力度,協同各方建立聯合課題小組,共同商討壓縮各環節時間的舉措,取得明顯效果。銷售部門通過增加提報次數提高計劃精準率;鐵路部門壓縮機車組織作業時間由原來的1.26小時/列壓縮到0.87小時/列,大大提高了車輛周轉速度。

                         同時,黃驊港煤炭港區與來港船方加強溝通,搭建起網絡智能化平臺,了解客戶所需,解決客戶所求,客戶滿意度不斷提高,為保證煤炭下水運輸做好保障。通過多方發力,黃驊港煤炭港區全年有望再次突破2億噸大關。
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